قناة السويس تشهد عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK ضمن قافلة الشمال في أول رحلة لها عبر القناة
تحويل مسار خدمة ME-11 التابعة لتحالف Gemini لعبور قناة السويس بدل رأس الرجاء الصالح.
ملخص
أعلنت هيئة قناة السويس عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK القناة اليوم الثلاثاء في أول رحلة لها عبر المجرى الملاحي، ضمن قافلة الشمال باتجاه عُمان، بعد تداول حاوياتها بميناء شرق بورسعيد والتزود بوقود الميثانول. ووصفت الهيئة العبور بأنه ثالث مرور لسفينة تابعة لخط “ميرسك” منذ توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية مع المجموعة الدنماركية، كما اعتبرته أول رحلة لخدمة ME-11 التابعة لتحالف Gemini بعد توجيه مسارها لعبور القناة في الاتجاهين بدل طريق رأس الرجاء الصالح بداية من منتصف فبراير الجاري.

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن حركة الملاحة شهدت اليوم الثلاثاء عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة، ضمن قافلة الشمال في رحلتها المتجهة إلى عُمان.
مسار الرحلة قبل العبور ومواصفات السفينة
ذكرت الهيئة أن السفينة تداولت حاوياتها بمحطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد ثم تزودت بوقود الميثانول الصديق للبيئة قبل الإبحار بالقناة. وتتبع السفينة الخط الملاحي MAERSK، ويبلغ طولها 350 مترًا وعرضها 54 مترًا وغاطسها 14.8 مترًا، وبحمولة كلية 185 ألف طن، لتكون أكبر سفينة حاويات تابعة للخط الملاحي MAERSK تعبر القناة منذ عامين.
ثالث عبور منذ اتفاقية الشراكة مع المجموعة الدنماركية
أوضحت الهيئة أن السفينة هي الثالثة التابعة لخط “ميرسك” التي تعبر القناة منذ توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الدنماركية، بعد عبور السفينة MAERSK SEBAROK في ديسمبر الماضي، ثم عبور سفينة الحاويات MAERSK DENVER في يناير الماضي.
خدمة ME-11 وتحالف Gemini وتغيير المسار
أشارت الهيئة إلى أن هذه الرحلة تُعد أول رحلة تعبر القناة ضمن الخدمة الملاحية ME-11 العاملة على طريق التجارة بين الهند/الشرق الأوسط والبحر المتوسط، ضمن خدمات تحالف Gemini الذي يضم الخط الملاحي Maersk Line والخط الملاحي Hapag-Lloyd، وذلك عقب إعلان التحالف توجيه مسار رحلات هذه الخدمة لعبور قناة السويس في الاتجاهين بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح، بداية من منتصف فبراير الجاري.

إجراءات الاستقبال وفق بروتوكول العبور لأول مرة
بحسب البروتوكول المتبع مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أناب رئيس الهيئة كلًا من الربان سعيد إمام كبير مرشدين أول والربان أحمد نصير كبير مرشدين أول للصعود على السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة.
حوافز 2025 والمنشور الملاحي الخاص بسفن الحاويات
قال رئيس الهيئة إن القناة بدأت في جني أولى ثمار جهودها لاستعادة الخطوط الملاحية، مع استمرار التواصل المباشر مع العملاء وتبني سياسات تسويقية مرنة. وذكر أن حوافز وسياسات الهيئة خلال عام 2025 جذبت 784 سفينة بإجمالي حمولات صافية 36.6 مليون طن، بإيرادات 170.4 مليون دولار. وأضاف أن السفينة ASTRID MAERSK تستفيد من المنشور الملاحي رقم (3/2025) الخاص بسفن الحاويات، الذي يمنح تخفيضًا بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تزيد حمولتها الصافية على 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة)، لافتًا إلى أن المنشور نجح منذ مايو الماضي حتى الآن في استعادة 64 سفينة بإجمالي حمولات صافية 9.9 مليون طن.
حصيلة ملاحة اليوم
أفادت الهيئة بأن حركة الملاحة شهدت اليوم الثلاثاء عبور 36 سفينة بإجمالي حمولات كلية قدرها 2 مليون طن.
##ما الذي يميز عبور سفينة ASTRID MAERSK وفق بيان هيئة قناة السويس؟
هي أول رحلة للسفينة عبر القناة، وثالث سفينة تابعة لخط “ميرسك” تعبر القناة منذ توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية، كما أنها أول عبور لخدمة ME-11 ضمن تحالف Gemini بعد توجيه المسار عبر القناة بدل رأس الرجاء الصالح.
##ما التخفيض الذي تستفيد منه السفينة وفق المنشور الملاحي رقم (3/2025)؟
تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تزيد حمولتها الصافية على 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة).




