رئيس مجلس الإدارة
نيفين منصور
رئيس التحرير
إبراهيم مصطفى
07:07 م calendar السبت 18 يوليو 2026

مشروع مترو الإسكندرية: نقلة نوعية في النقل المستدام وخفض الاختناقات المرورية

وزارة النقل تعلن عن تقدم أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية الذي يمتد بطول 21.7 كم ويشمل 20 محطة

المصدر صفحة رئاسة
المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك

مشروع مترو الإسكندرية: تقدم أعمال التنفيذ لتطوير النقل الجماعي المستدام وخفض زمن الرحلات وزيادة الطاقة الاستيعابية للركاب مع إلغاء التقاطعات وتحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية للإسكندرية

أعلنت وزارة النقل عن تقدم أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، الممتد بطول 21.7 كم بين محطتي أبو قير ومصر بالإسكندرية. يتضمن المشروع 20 محطة، ويهدف لتحسين النقل الجماعي المستدام وخفض الاختناقات المرورية بالإسكندرية. يشمل المشروع إلغاء المزلقانات والتقاطعات المرورية، مع زيادة الطاقة الاستيعابية للركاب إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة إلى 25 دقيقة. يعتمد المشروع على الطاقة الكهربائية النظيفة، ويدعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المحافظة، مع ربطه بشبكات النقل الأخرى مثل السكك الحديدية وترام الرمل.


المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك
المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك

تقدم أعمال تنفيذ مترو الإسكندرية

 

أعلنت وزارة النقل عن تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يمتد بطول 21.7 كم بين محطة أبو قير ومحطة مصر. يشمل المشروع 20 محطة، منها 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.

وأكدت الوزارة أن الأعمال الجارية تتضمن تنفيذ الخوازيق لأساسات المسار العلوي بين محطتي طوسون وفيكتوريا، بالإضافة إلى تجهيزات لتركيب الكمرات وأساسات المحطات.

نقلة نوعية في النقل المستدام

 

يمثل مشروع مترو الإسكندرية نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي المستدام، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة. يسهم المشروع أيضًا في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة لمحافظة الإسكندرية.

ويهدف المشروع إلى إلغاء المزلقانات والتقاطعات المرورية، مما يعزز التشغيل الآمن ويخفف من حدة الاختناقات المرورية في المدينة، مع استيعاب حركة النقل المتزايدة.

المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك
المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك

زيادة الطاقة الاستيعابية وتقليل زمن الرحلات

 

يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة. كما سترتفع سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، مع تقليل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.

ربط متكامل بشبكات النقل الأخرى

 

يوفر الخط خدمات نقل الركاب المتكاملة من خلال الربط مع شبكات النقل الأخرى، مثل خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، وخط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة، وترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.

ويعزز هذا الربط التكامل بين وسائل النقل المختلفة، مما يسهم في تسهيل حركة التنقل داخل الإسكندرية وخارجها، ويعزز كفاءة النقل العام في المحافظة.

تم نسخ الرابط