الأحد 19 يوليو 2026
وزير الصناعة والنقل يتفقد مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري ويؤكد: تشغيل المرحلة الأولى قريبًا و100 أتوبيس كهربائي مكيف لدعم النقل الجماعي الحضاري وتقليل الانبعاثات
كامل الوزير يتابع جاهزية 14 محطة ضمن المرحلة الأولى لمشروع BRT ويفتتح جولة ميدانية بالأتوبيس الجديد مؤكدًا: توطين صناعة النقل ودعم ربط شرق وغرب العاصمة بوسيلة نظيفة وآمنة
كامل الوزير يتفقد المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي ويؤكد تشغيله قريبًا بـ100 أتوبيس كهربائي، مع جاهزية 14 محطة لخدمة الطريق الدائري وربط شرق العاصمة بغربها عبر وسيلة نظيفة وآمنة.
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة ميدانية شاملة تفقد خلالها محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، والتي تمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق مع إسكندرية الزراعي بطول 35 كم. تضمنت الجولة التأكد من جاهزية 14 محطة للتشغيل، واستعراض تفاصيل التشغيل وتدريب السائقين والتذاكر الإلكترونية. كما أعلن عن تشغيل 100 أتوبيس كهربائي مكيف محلي الصنع، لتقديم أعلى مستوى خدمة للمواطنين، وتقليل الانبعاثات، ضمن خطة متكاملة للنقل الحضري المستدام.
مرحلة أولى متكاملة وجاهزة للتشغيل قريبًا
تفقد وزير الصناعة والنقل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والتي تشمل 14 محطة على امتداد الطريق الدائري، مؤكدًا أن جميع الاستعدادات تم الانتهاء منها، تمهيدًا لتشغيلها في الفترة القادمة. واطلع على تجهيزات المحطات وطرق الربط بينها وبين المواقف أسفل الطريق، وآلية دخول الركاب باستخدام التذاكر الإلكترونية، إضافة إلى الربط المباشر مع خطوط المترو والقطار الكهربائي الخفيف.
منظومة تشغيل ذكية وأتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة
أوضح الوزير أن التشغيل سيتم باستخدام 100 أتوبيس كهربائي مكيف محلي الصنع، يسع كل منها 66 راكبًا، ما يوازي استبدال خمس سيارات ميكروباص، لنقل 3200 راكب في الساعة باتجاهين. وأكد أن زمن التقاطر سيكون 3 دقائق في الظروف العادية، و1.5 دقيقة في أوقات الذروة، بهدف تقديم خدمة سريعة ومنضبطة وصديقة للبيئة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعة الأتوبيسات في مصر.
ربط محاور القاهرة بشبكة نقل جماعي حضارية
يمثل مشروع BRT أحد المشروعات الرئيسية لربط شرق القاهرة بغربها، والعاصمة الإدارية الجديدة، من خلال وسيلة نقل جماعي سريعة وآمنة، عبر شبكة تتكامل مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي. ويشمل المشروع 48 محطة على امتداد 110 كم، يتم تنفيذها على 3 مراحل، تشمل الأولى 14 محطة، والثانية 21 محطة، والثالثة 13 محطة، ما يعزز مفهوم النقل المتكامل الحضاري.
معدلات إنجاز مرتفعة في تطوير الطريق الدائري
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري، الممتدة من تقاطع الزراعي حتى الصحراوي، بما يشمل كوبري الوراق الجديد بطول 2.25 كم، وصيانة الجسور، واستكمال وصلات المريوطية والمنصورية، ومحاور المرج، ومحور السكة الحديد بشارع الجزائر، بالإضافة إلى تنفيذ الطريق الخدمي بعرض 10 أمتار، ومنظومة النقل الذكي ITS لرفع معدلات السلامة.
مشروع حضاري بيئي يغير خريطة النقل في القاهرة الكبرى
أكد كامل الوزير أن مشروع BRT سيحدث نقلة نوعية في النقل الجماعي، بتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من الانبعاثات، وتعزيز الانضباط المروري. وسيسهم في تيسير الحركة اليومية لملايين المواطنين، مع تقديم تجربة نقل حضارية لأول مرة في مصر، تتماشى مع المعايير الدولية في البنية التحتية، والسلامة، والربط التكنولوجي بين مختلف وسائل النقل.
