السبت 18 يوليو 2026
قناة السويس تنجح في عبور الحفار ADMARINE260 بعملية إرشاد دقيقة باستخدام ثلاث قاطرات ملاحية وسط ترتيبات فنية متقدمة
الحفار ADMARINE260 يعبر قناة السويس في عملية غير تقليدية بمصاحبة ثلاث قاطرات ملاحية، وبتوجيه فريق من كبار مرشدي الهيئة لتأمين الملاحة البحرية.
قناة السويس تنجح في عبور الحفار ADMARINE260 عبر عملية ملاحية غير تقليدية استغرقت 22 ساعة، بتوجيه كبار المرشدين ومرافقة ثلاث قاطرات لتأمين المرور الآمن.
شهدت قناة السويس عملية ملاحية غير تقليدية بعبور الحفار ADMARINE260 بمرافقة ثلاث قاطرات بحرية واستغرقت الرحلة 22 ساعة، في عملية تطلبت إجراءات استثنائية لضمان العبور الآمن، بما في ذلك ضبط الغاطس ليتناسب مع مرور الحفار أسفل كوبري السلام. كما تم تعيين 12 مرشدًا بحريًا من كبار المرشدين لتوجيه الحفار عبر القطاعات الثلاثة للقناة، مع متابعة دقيقة من مراكز الحركة ومكاتب الإرشاد لضمان سلامة الرحلة. وأكد الفريق أسامة ربيع أن هذا الإنجاز يعزز مكانة قناة السويس كممر ملاحي عالمي موثوق وآمن، قادر على التعامل مع جميع أنواع السفن والوحدات البحرية بكفاءة عالية.
عملية ملاحية دقيقة تشهد عبور الحفار ADMARINE260 عبر قناة السويس
في إنجاز جديد يعكس كفاءة قناة السويس في تأمين حركة الملاحة البحرية، نجح فريق العمل بالهيئة في عبور الحفار ADMARINE260 بعملية إرشاد غير تقليدية استغرقت 22 ساعة، باستخدام ثلاث قاطرات ملاحية لضمان العبور الآمن. وبدأت رحلة الحفار، الذي يرفع علم ليبيريا ويبلغ طوله 45 مترًا وعرضه 48 مترًا بحمولة كلية 3543 طنًا، من البحر المتوسط متجهًا إلى البحر الأحمر. وقد تطلبت عملية العبور اتخاذ إجراءات فنية دقيقة، بما في ذلك تقليل ارتفاع الحفار لضمان عبوره أسفل كوبري السلام، عبر زيادة غاطسه خلال أوقات الجزر.
تنسيق متكامل لضمان العبور الآمن للحفار عبر القناة
استعدت هيئة قناة السويس لهذه العملية بتنسيق دقيق بين فرق العمل المختلفة، حيث تم إدخال الحفار في آخر قافلة الشمال خلال الساعات الأولى من الصباح، مع ضبط سرعة العبور خلال فترات الشبورة المائية لضمان سلامة الرحلة. كما تمت إعادة توجيه مسار الحفار في القطاع الأوسط من القناة، ليعبر عبر المجرى الملاحي الجديد الذي يتميز بانتظامه وقلة انحناءاته، مما ساعد في جعل الرحلة أكثر أمانًا وسلاسة.
مرافقة الحفار بثلاث قاطرات بحرية لضمان التحكم الكامل في مساره
لتأمين العبور، تولت ثلاث قاطرات تابعة للهيئة مسؤولية قطر وتوجيه الحفار، حيث قادته قاطرة الإرشاد "بركة"، بينما تم تثبيته من الجانبين بالقاطرتين "بورسعيد 3" و"السويس 3" للقيام بأعمال الدفة والتوجيه. وقد تطلبت هذه العملية تحليلًا دقيقًا لحركة التيارات المائية والهوائية، لضمان تمركز الحفار في منتصف القناة والحفاظ على استقرار مساره خلال العبور.
موضوعات متعلقة
تعيين فريق متخصص من كبار مرشدي الهيئة لتوجيه الحفار
حرصت هيئة قناة السويس على توفير أعلى مستويات الخبرة لضمان نجاح العملية، حيث تم تعيين 12 مرشدًا بحريًا من كبار مرشدي الهيئة، تناوبوا على إدارة عملية التوجيه عبر مراحل العبور الثلاث.
تولى ثلاثة مرشدين مسؤولية كل قطاع من القطاعات الثلاثة للقناة، مع دعم إضافي من مرشد في غاطس بورسعيد ومرشدين في غاطس السويس، وذلك لضمان السيطرة الكاملة على العملية ومواجهة أي طارئ محتمل.
متابعة دقيقة من مراكز الحركة لضمان عبور سلس وآمن
تمت متابعة عبور الحفار من خلال مركز الحركة الرئيسي في قناة السويس، مع إشراف مكاتب الحركة في بورسعيد والسويس ومحطات الإرشاد الممتدة على طول القناة. وقد ساهمت هذه المتابعة الدقيقة في رصد أي متغيرات خلال العبور، والتعامل الفوري مع أي تحديات لضمان تحقيق أعلى مستويات السلامة الملاحية.
الفريق أسامة ربيع: قناة السويس توفر عبورًا آمنًا لجميع أنواع السفن
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن نجاح عملية عبور الحفار ADMARINE260 يعكس قدرة الهيئة على تحقيق التوازن بين السلامة الملاحية وتعظيم اقتصاديات الرحلة البحرية، مما يجعل القناة الخيار الأفضل عالميًا لعبور السفن. وأشار إلى أن قناة السويس تواصل تقديم حلول ملاحية متطورة تتناسب مع مختلف أنواع السفن والوحدات العائمة، سواء عبر إجراءات تقليدية أو عمليات استثنائية، مما يعزز من مكانة القناة كممر ملاحي استراتيجي على مستوى العالم.
