عودة سفن الحاويات العملاقة إلى قناة السويس تبدأ بعبور “CMA CGM OSIRIS”
الفريق أسامة ربيع: تحفيزات جديدة ومرونة تسعيرية تدعم استعادة القناة لريادتها في عبور السفن الكبرى.
قناة السويس تسجل عبور أول سفينة حاويات عملاقة من باب المندب منذ مارس، ضمن خطة الهيئة لاستعادة حركة الخطوط الكبرى عبر تخفيضات ملاحية مرنة وجاذبة للسوق العالمي.
أعلنت هيئة قناة السويس عن بدء مرحلة جديدة في استعادة حركة سفن الحاويات العملاقة، حيث شهد المجرى الملاحي عبور السفينة “CMA CGM OSIRIS” بحمولة 154 ألف طن، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية. تعد هذه أول سفينة من نوعها تعبر القناة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024، مستفيدة من تخفيض عبور جديد نسبته 15% للسفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، ضمن خطة مرنة لتحفيز عودة الخطوط الملاحية الكبرى. وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، أن المفاوضات مع الخط الفرنسي CMA CGM أثمرت عن عودة تدريجية لسفن المجموعة، في ظل تعزيز سياسات التسعير والاستجابة لمتغيرات السوق العالمي.

عودة تدريجية للسفن العملاقة عبر قناة السويس بعد توقف دام أشهر
شهدت قناة السويس اليوم عبور السفينة العملاقة “CMA CGM OSIRIS”، والتي تحمل على متنها ما يصل إلى 15,536 حاوية مكافئة، بحمولة إجمالية 154 ألف طن، وذلك عبر قافلة الجنوب.
السفينة، التي يبلغ طولها 366 مترًا وعرضها 51 مترًا، هي أول سفينة حاويات ضخمة تعبر القناة من باب المندب منذ توقف حركة هذه الفئة من السفن في مارس 2024 بسبب الظروف الإقليمية المعقدة.
تخفيضات جديدة بنسبة 15% للسفن العملاقة تشعل المنافسة
استفادت السفينة من التخفيض الجديد الذي أقرته الهيئة بنسبة 15% للسفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وفقًا للمنشور رقم (3/2025).
هذا التخفيض يُعد خطوة استراتيجية لتحفيز عودة السفن العملاقة وتشجيعها على اختيار قناة السويس كأفضل طريق ملاحي، وسط متغيرات السوق العالمي والمنافسة مع الممرات البديلة.
الفريق أسامة ربيع: نُفعّل سياسات مرنة وجاذبة للسوق الملاحي
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن عبور هذه السفينة يمثل ثمرة مباشرة للجهود التسويقية والمفاوضات التي أجرتها الهيئة مع كبرى الخطوط الملاحية، وعلى رأسها CMA CGM، حيث تم التوصل إلى اتفاقات لإعادة تشغيل بعض السفن الكبيرة عبر المجرى الملاحي. وأضاف أن القناة تُجري مراجعات دورية لسياساتها التسعيرية، وتُفعّل أدوات استباقية للتعامل مع التغيرات العالمية، لضمان الحفاظ على تنافسيتها وريادتها كأقصر وأأمن ممر ملاحي.

CMA CGM: شريك استراتيجي يتصدر العبور في 2025
كشف الفريق ربيع أن الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM تصدّر قائمة الخطوط من حيث عدد السفن والحمولات العابرة للقناة خلال النصف الأول من 2025، ما يؤكد عمق التعاون بين الهيئة والمجموعة الفرنسية. وأشار إلى أن عبور “OSIRIS” يمثل بداية سلسلة عودة لسفن الحاويات الكبيرة الخاصة بالشركة، مشيرًا إلى أن هذا النجاح سيشجع خطوطًا ملاحية أخرى على العودة لعبور القناة بعد فترة من التوقف.
قناة السويس تواصل استقبال السفن المتوسطة ضمن الخدمة المنتظمة
بالتزامن مع عبور “OSIRIS”، شهدت القناة أمس الثلاثاء مرور السفينة “CMA CGM AQUILA” و” CMA CGM CALLISTO” بحمولة قدرها 128 ألف طن لكل منهما، ضمن فئة السفن متوسطة الحمولات، ما يؤكد استمرار الخدمة الملاحية للمجموعة بشكل منتظم.




