تسليم 24 معدة مناولة حاويات بمحطة هاتشيسون في ميناء السخنة لتعزيز التشغيل الآلي
اقتصادية قناة السويس تشهد استلام دفعة جديدة من معدات المناولة المتقدمة بمحطة البحر الأحمر للحاويات.
ملخص
شهدت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تسليم 24 وحدة من معدات مناولة الحاويات الحديثة بمحطة شركة البحر الأحمر للحاويات التابعة لهاتشيسون في ميناء السخنة. وتشمل المعدات روافع STS ورافعات RTG مزودة بتقنيات تحديد مواقع الشاحنات ومسح السفن، وتعتمد على حلول طاقة هجينة. وتعد محطة RSCT أول محطة حاويات في مصر تعمل بالتشغيل الآلي الكامل بطاقة 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. ويعزز المشروع قدرة الميناء على استقبال السفن العملاقة وتوفير آلاف فرص العمل، ضمن خطة تطوير الموانئ بالمنطقة الاقتصادية.

تسليم دفعة جديدة من معدات مناولة الحاويات بمحطة البحر الأحمر للحاويات في السخنة
شهدت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بميناء السخنة مراسم تسليم 24 وحدة من معدات مناولة الحاويات الحديثة لمحطة شركة البحر الأحمر للحاويات RSCT التابعة لمجموعة هاتشيسون، وذلك بعد اكتمال عمليات التصنيع والتوريد من جانب شركة شنغهاي تشنغخوا للصناعات الثقيلة ZPMC التابعة لمجموعة CCCC. وجرت مراسم التسليم بحضور الربان أحمد جمال نائب رئيس الهيئة للمنطقة الجنوبية، واللواء المهندس محمد خليل الرئيس التنفيذي لمشروعات ميناء السخنة، إضافة إلى ممثلي هاتشيسون وCCCC.
معدات تشغيل متطورة تدعم الكفاءة والسلامة داخل المحطة
وتضمنت المعدات ستة روافع للسفن إلى الشاطئ STS و18 رافعة RTG مطاطية بإطارات آلية الحركة، وجميعها مجهزة بأنظمة تشغيل متقدمة تشمل تحديد مواقع الشاحنات وأجهزة مسح لملفات السفن، إلى جانب حلول طاقة هجينة صديقة للبيئة. ويأتي إدخال هذه التقنيات لتعزيز الكفاءة التشغيلية داخل المحطة ورفع مستوى السلامة في عمليات المناولة.
محطة RSCT أول محطة حاويات تعمل بالتشغيل الآلي الكامل في مصر
ويمثل مشروع محطة RSCT أول محطة حاويات في مصر تعتمد بالكامل على التشغيل الآلي، حيث تمتد بواجهة بحرية تبلغ 2,600 متر ومساحة إجمالية تصل إلى 1.6 مليون متر مربع، وبطاقة استيعابية سنوية قدرها 3.5 مليون حاوية مكافئة. وتتمتع المحطة بقدرات لاستقبال السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، مما يعزز مكانة ميناء السخنة كمركز رئيسي للحاويات ضمن الموانئ الإقليمية.

مشروع يوفر آلاف فرص العمل ويعزز جاذبية الاستثمار الدولي
ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2,000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، الأمر الذي يدعم النشاط الاقتصادي بالمنطقة الجنوبية لقناة السويس. كما يسهم التطوير في تعزيز قدرة مصر على جذب المزيد من الاستثمارات الدولية في ظل تزايد الاهتمام العالمي بالبنية التحتية الحديثة للموانئ.
استمرار جهود تطوير الموانئ داخل المنطقة الاقتصادية
وأكدت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس استمرار جهودها لاستكمال مشروعات تطوير الموانئ وتحقيق التكامل بينها وبين المناطق الصناعية التابعة لها، بهدف تعزيز منظومة الخدمات اللوجستية وتحسين قدرات المناولة بما يتماشى مع توجهات الدولة نحو دعم حركة التجارة وزيادة جاذبية الاستثمار داخل نطاق المنطقة الاقتصادية.




