السبت 18 يوليو 2026
عيد الصناعة الوطنية: النصر للسيارات تعود للإنتاج بعد غياب 15 عامًا.
في خطوة هامة نحو إحياء الصناعة الوطنية، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، احتفالية عودة شركة النصر للسيارات إلى الإنتاج بعد توقف دام 15 عامًا، مؤكدًا أن هذه الخطوة تمثل بداية جديدة نحو تعزيز قطاع صناعة السيارات في مصر وتحقيق الريادة الإقليمية والدولية.
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، احتفالية عودة شركة النصر للسيارات للإنتاج بعد توقف دام 15 عامًا. وأكد مدبولي أن هذا الإنجاز يُمثل قرارًا استراتيجيًا للدولة لإحياء القلاع الصناعية وتعزيز قطاع صناعة السيارات. كما شدد على أهمية الشراكات الدولية وتعميق المكون المحلي لضمان استدامة الإنتاج وتعزيز تنافسية المنتجات المصرية. تُعد هذه الخطوة بداية جديدة لصناعة السيارات في مصر، مع رؤية طموحة لتحقيق الريادة الإقليمية والدولية في هذا القطاع.
احتفالية إعادة الإنتاج: لحظة تاريخية للصناعة المصرية
شهدت مصر يومًا تاريخيًا بعودة شركة النصر للسيارات للإنتاج بعد توقف دام 15 عامًا. وصف الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، هذا الحدث بـ”عيد الصناعة”، مؤكدًا أن الحلم الذي طالما راود المصريين يتحقق اليوم. واستعرض مدبولي الجهود الحكومية المكثفة التي استمرت لسنوات لإحياء هذه القلعة الصناعية الوطنية. وأشار إلى أن شركة النصر تتمتع ببنية تحتية متميزة، موقع استراتيجي، وموارد بشرية مؤهلة، ما يجعلها كنزًا يجب الحفاظ عليه واستغلاله بفعالية.
قرار استراتيجي: عودة النصر إلى الواجهة
أكد رئيس الوزراء أن إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات كان قرارًا استراتيجيًا للدولة، حيث لم تُفرط الحكومة في قلاعها الصناعية، بل تسعى إلى تعظيم الاستفادة من أصولها. وأشار إلى أن الدولة لا تسعى لبيع أصولها كما يظن البعض، بل تعمل وفق “وثيقة سياسة ملكية الدولة” لتعظيم قيمة تلك الأصول من خلال شراكات مع القطاع الخاص. وأوضح أن نموذج النصر للسيارات يُظهر كيف يمكن للشراكات أن تعزز كفاءة التشغيل وتلبية احتياجات السوق.
أهمية الشراكات الدولية لضمان الاستدامة
تطرق مدبولي إلى دور الشراكات الدولية في ضمان استدامة تشغيل شركة النصر، مشيرًا إلى أن المؤسسات الدولية تساهم في تحديد احتياجات السوقين المحلي والعالمي. وأوضح أن هذه الشراكات تمنح الشركة القدرة على المنافسة وتحقيق الربحية، مما يضمن استمرارية الإنتاج.
وأكد أن الدولة تستهدف التوسع في قطاع صناعة السيارات نظرًا لما تمتلكه مصر من إمكانات كبيرة، بما في ذلك سوق محلية ضخمة تستهلك نحو نصف مليون سيارة سنويًا، مع توقعات بازدياد الطلب بحلول عام 2030 نتيجة النمو السكاني والاقتصادي.
ناقش مدبولي أهمية رفع نسبة المكون المحلي في الإنتاج، موضحًا أن الخطوة الأولى تتمثل في زيادة المكون المحلي في الأتوبيسات المنتجة من 50% إلى 70%.
محاور تعميق المكون المحلي تشمل:
1. إنشاء منظومات متكاملة للصناعات المغذية، مثل الهياكل، الزجاج، والموتورات.
2. تطوير مصنع لإنتاج البطاريات الكهربائية اللازمة للسيارات الكهربائية.
3. تعزيز التعاون بين المصانع المحلية لتوفير جميع المكونات اللازمة للإنتاج.
وأكد مدبولي أن الدولة تمتلك المقومات اللازمة لتحقيق هذه الأهداف، مما يجعلها قادرة على تحقيق الريادة في قطاع صناعة السيارات، بما في ذلك السيارات الكهربائية.
الصناعة المصرية: ركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية
أشار مدبولي إلى أن عودة النصر للسيارات تُمثل بداية جديدة للصناعة المصرية. وأكد أن القيادة السياسية، برئاسة الرئيس عبد الفتاح السيسي، تولي اهتمامًا كبيرًا بدعم قطاع الصناعة باعتباره محركًا رئيسيًا للتنمية الاقتصادية. وأضاف أن الحكومة تعمل على استغلال كل فرصة متاحة في مجال الصناعة لتعزيز الإنتاج وزيادة الصادرات. وصرّح بأن الفترة المقبلة ستشهد ازدهارًا أكبر في قطاع الصناعة، وعلى رأسها صناعة السيارات.
النصر للسيارات: تاريخ عريق ومستقبل واعد
تأسست شركة النصر للسيارات كواحدة من أعمدة الصناعة المصرية. وعلى الرغم من التحديات التي واجهتها خلال العقود الماضية، فإن قرار إعادتها للإنتاج يُظهر التزام الدولة بإحياء تراثها الصناعي.
أوضح مدبولي أن بلدانًا إفريقية بدأت خطواتها الأولى في صناعة السيارات بعد عام 2009، وتمكنت من تحقيق إنتاج يزيد عن نصف مليون سيارة سنويًا. وأكد أن مصر، بما تمتلكه من إمكانات، قادرة على التفوق وتحقيق أرقام أعلى بكثير.
رسالة لرأس المال البشري: مستقبل الصناعة بين أيديكم
وجّه مدبولي رسالة إلى عمال مصنع النصر للسيارات، مؤكدًا أن المصنع هو مستقبلهم ومستقبل أولادهم وبلادهم. وشدد على أهمية الحفاظ على المصنع والعمل بجد لضمان استمرارية الإنتاج.
وأضاف أن مصر قادرة على التفوق في الصناعات الثقيلة، وأن هذا المشروع هو خطوة أولى نحو صناعات أكثر تطورًا. وأشاد مدبولي بتوجيهات الرئيس السيسي بالتركيز على تطوير قطاع الصناعة، مشيرًا إلى أن الحكومة تعمل جنبًا إلى جنب مع القطاع الخاص لتحقيق قفزات نوعية في هذا المجال.
خطط مستقبلية:
1. زيادة الاستثمارات في قطاع السيارات، خاصة السيارات الكهربائية.
2. تطوير البنية التحتية اللازمة لدعم الصناعات المغذية.
3. تعزيز الصادرات وزيادة تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق العالمية.واختتم مدبولي كلمته بشكر العاملين في شركة النصر والمسؤولين الحكوميين الذين ساهموا في إعادة إحياء هذا الصرح الصناعي. وأكد أن عجلة الإنتاج مستمرة في الدوران، وأن مصر ستشهد قريبًا انطلاق العديد من المشروعات الصناعية الكبرى.
