رئيس مجلس الإدارة
نيفين منصور
رئيس التحرير
إبراهيم مصطفى
04:10 م calendar السبت 18 يوليو 2026

محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط.. خطوة عملاقة نحو تعزيز قدرات الموانئ المصرية وتحقيق طفرة لوجستية غير مسبوقة

استقبال أحدث أوناش الرصيف العملاقة والساحات الكهربائية المتطورة في محطة تحيا مصر 1 لرفع كفاءة عمليات الشحن والتفريغ ودعم التحول إلى الموانئ الذكية والمستدامة.

المصدر صفحة رئاسة
المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك

محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط تتجه نحو التشغيل الكامل مع وصول أحدث أوناش الرصيف العملاقة والساحات الكهربائية، ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية لتعزيز القدرات اللوجستية وجذب الاستثمارات العالمية في قطاع النقل البحري.

تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، والتي تُعد من أكبر المشروعات اللوجستية في مصر، حيث تم استقبال دفعة من أحدث أوناش الرصيف العملاقة المخصصة لتداول الحاويات، بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا وارتفاعات تصل إلى 57.5 متر. كما وصلت 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) كجزء من خطة تشغيل المحطة بأحدث المعدات صديقة البيئة. المشروع، الذي يُنفذ بشراكة عالمية، يمثل نقلة نوعية في تطوير الموانئ المصرية، بقدرة تداول تصل إلى 3.5 مليون حاوية سنويًا، ويتكامل مع الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط) لدعم تحول مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات.


المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك
المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك

محطة تحيا مصر 1.. طفرة لوجستية تعزز مكانة ميناء دمياط عالميًا

 

تُواصل وزارة النقل جهودها لتطوير ميناء دمياط من خلال مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1، الذي يُعد من أبرز المشروعات اللوجستية الجارية حاليًا. ويهدف المشروع إلى رفع كفاءة عمليات الشحن والتفريغ وتعزيز القدرة الاستيعابية للميناء، حيث يتم حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط أليانس، المشغل الرسمي للمحطة.

وصول أحدث أوناش الرصيف العملاقة لدعم عمليات الحاويات

 

استقبلت محطة تحيا مصر 1 مؤخرًا دفعة أولى من أوناش الرصيف العملاقة، حيث وصلت 5 أوناش متطورة من إجمالي 12 ونشًا سيتم تسليمها تباعًا. هذه الأوناش، التي تم تصنيعها بواسطة شركة HHMC الصينية، تتميز بتقنيات متقدمة تُمكنها من التعامل مع أكبر سفن الحاويات عالميًا.

وتأتي هذه الأوناش العملاقة بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مع قدرة وصول إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 متر، وهو ما يُمكنها من التعامل مع السفن الضخمة ذات 11 حاوية ارتفاعًا. كما يصل طول الذراع الخارجي للونش إلى 72 مترًا، مما يسمح بالتعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة بأعلى كفاءة تشغيلية.

تعزيز معايير الأمان والتكامل مع الأنظمة الذكية

 

تم تجهيز الأوناش بأنظمة أمان متقدمة تشمل حساسات ذكية، كاميرات مراقبة، ونظم حماية لضمان السلامة خلال العمليات التشغيلية سواء على الرصيف أو السفينة. كما تدعم هذه الأوناش التكامل الرقمي مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يُتيح تتبع العمليات التشغيلية لحظيًا وتحسين الكفاءة التشغيلية للميناء.

تحديث ساحات التداول باستخدام الأوناش الكهربائية المتطورة

 

إلى جانب أوناش الرصيف، وصلت أيضًا 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) كجزء من خطة شاملة تشمل 40 ونش ساحة كهربائي يتم تسليمها تدريجيًا للمحطة. وتُعد هذه الأوناش من أحدث المعدات الصديقة للبيئة، حيث تعمل على خفض انبعاثات الكربون، بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

ويُسهم استخدام هذه الأوناش في تحسين سرعة عمليات مناولة الحاويات في الساحات الخلفية للمحطة، مما يُعزز كفاءة التشغيل ويقلل من زمن انتظار السفن، مما ينعكس إيجابًا على القدرة الاستيعابية لميناء دمياط.

المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك
المصدر صفحة رئاسة الوزراء فيسبوك

تحيا مصر 1.. مشروع استراتيجي لتعزيز النقل البحري

 

تُعد محطة تحيا مصر 1 من أكبر المشاريع اللوجستية في الموانئ المصرية، حيث تبلغ أطوال الأرصفة 1970 مترًا، بعمق 18 مترًا، وساحة خلفية تصل إلى مليون متر مربع، مما يسمح لها بالتعامل مع 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.

ويتم تنفيذ المشروع من خلال شراكة استراتيجية مع المشغل العالمي دمياط أليانس، والذي يضم تحالفًا يضم كبرى الشركات الأوروبية في قطاع النقل البحري، وهي يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.

دور المشروع في تنفيذ الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)

 

يأتي تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر 1 في إطار خطة وزارة النقل الطموحة لجذب أكبر الشركات العالمية لتشغيل الخطوط الملاحية في الموانئ المصرية، كما يُعد جزءًا أساسيًا من تنفيذ الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يتضمن:

  • المنطقة اللوجيستية بطنطا لتخزين وتوزيع البضائع
  • خط السكة الحديد طنطا – المنصورة – دمياط لتسهيل نقل البضائع
  • الميناء الجاف بدمياط الجديدة لدعم عمليات النقل متعدد الوسائط
  • ميناء دمياط كمركز رئيسي لخدمة التجارة العالمية واللوجستيات

وتُسهم هذه المشروعات مجتمعة في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل البحري وتجارة الترانزيت، وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية بتعزيز موقع مصر الاستراتيجي في حركة التجارة العالمية.

رؤية طموحة لتحقيق الريادة في قطاع النقل البحري

 

يمثل مشروع محطة تحيا مصر 1 خطوة كبيرة نحو تعزيز قدرات مصر التنافسية في قطاع النقل البحري، حيث يُواكب أحدث التطورات العالمية في التكنولوجيا التشغيلية، الأنظمة الذكية، ومعايير الاستدامة البيئية.

ويؤكد هذا المشروع التزام وزارة النقل بتطوير الموانئ المصرية وجعلها مركزًا عالميًا للخدمات اللوجستية، بما يضمن تعزيز حركة التجارة، جذب الاستثمارات، وتحقيق التنمية المستدامة في قطاع النقل البحري.

تم نسخ الرابط