السبت 18 يوليو 2026
“الرورو” بين مصر وإيطاليا: مشروع لوجستي ضخم لدعم الصادرات المصرية وتعزيز التجارة الدولية مع أوروبا
وزارة النقل تعلن عن مميزات الخط الملاحي “الرورو” بين ميناء دمياط وميناء تريستا لنقل المنتجات المصرية إلى أوروبا بتكاليف أقل وسرعة أكبر.
الخط الملاحي “الرورو” بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي: بوابة جديدة لتعزيز الصادرات المصرية إلى أوروبا بتكاليف أقل وسرعة أكبر في الشحن والنقل الدولي.
أعلنت وزارة النقل المصرية عن استمرار تشغيل الخط الملاحي “الرورو” بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، والذي يوفر مزايا كبيرة لنقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية إلى إيطاليا وأوروبا. يشمل المشروع تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88%، وتقديم تسهيلات جمركية وحوافز تشغيلية، إلى جانب الربط الإلكتروني بين الموانئ المصرية والإيطالية، مما يسهم في تسريع عمليات التصدير وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية. كما تم توقيع اتفاقيات دولية لحل المشكلات اللوجستية، مثل إجراءات الجمارك وتراخيص النقل البري، إضافة إلى توسيع نطاق الشحن إلى دول أوروبا عبر قطارات مخصصة، مما يجعل مصر مركزًا لوجستيًا إقليميًا بين أوروبا وأفريقيا.
خط “الرورو” البحري يسهم في دعم الصادرات المصرية إلى أوروبا وتحفيز الاقتصاد القومي
في إطار الجهود الحكومية لتوسيع حجم الصادرات المصرية وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي بين أوروبا وأفريقيا، أعلنت وزارة النقل عن استمرار تشغيل الخط الملاحي “الرورو” بين مينائي دمياط المصري وتريستا الإيطالي، والذي انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي. وأكدت الوزارة أن هذا المشروع يمثل نقلة نوعية في مجال نقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية إلى إيطاليا وأوروبا، حيث يوفر مزايا كبيرة للمصدرين والمستوردين من خلال تقليل تكاليف الشحن وتسريع زمن وصول البضائع.
تسهيلات جمركية وحوافز تشغيلية تعزز تنافسية الخط الملاحي “الرورو”
أوضحت وزارة النقل أن الخط الملاحي “الرورو” يعتمد على مبدأ المعاملة بالمثل بين ميناء دمياط وميناء تريستا، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88%، من 26050 دولارًا إلى 3250 دولارًا للرحلة، إلى جانب تخصيص 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، وتقديم خطاب ضمان حكومي لدعم الإجراءات الجمركية. كما تم تزويد الميناء بأجهزة X-RAY، مما يسهم في تسهيل عمليات الفحص الجمركي وتسريع حركة البضائع.
تعزيز الربط الإلكتروني بين الموانئ المصرية والإيطالية لدعم التجارة الدولية
أكد البيان أن هيئة ميناء دمياط قامت بتطوير أنظمة إلكترونية متقدمة لدمج البيانات مع مجتمع الميناء الإيطالي، بما يشمل معلومات البضائع، أوزان الشحنات، بيانات المصدرين والمستوردين، بالإضافة إلى ربط الجمارك المصرية والإيطالية من خلال أنظمة حديثة لتبادل المستندات الرسمية إلكترونيًا، مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء. كما تم إدخال تقنية RFID للتحقق من سلامة الحاويات وتأمين الشحنات.
موضوعات متعلقة
التعاون الجمركي بين مصر وإيطاليا يعزز كفاءة النقل البحري ويقلل التكاليف
أشار البيان إلى أن التعاون بين الجمارك المصرية والإيطالية شهد تطورًا ملحوظًا، حيث حصلت مصر على منحة من الاتحاد الأوروبي لدعم هذا التعاون، ما أدى إلى إصدار منشور جمركي جديد لخط “الرورو”، واعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة، تحتوي على نظام إنذار متطور ينبه في حالة فتح الحاوية أو تغير درجة الحرارة والرطوبة، مما يضمن سلامة المنتجات المصرية المصدّرة.
موضوعات مرشحة
حل المشكلات اللوجستية لتسهيل حركة النقل البري عبر “الرورو”
أكدت وزارة النقل أنه بعد انضمام مصر لاتفاقية فيينا لعام 1968 وفقًا لقرار رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023، تم حل المشكلات المتعلقة باللوحات المعدنية والرسوم الجمركية، كما تم تخصيص طاقم من وزارة الداخلية لتسهيل عمليات تغيير اللوحات داخل ميناء دمياط، إضافة إلى إدراج معايير السلامة الأوروبية، مثل مواصفات مكافحة الحرائق الإيطالية. كما شمل القرار تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية، لتصبح 100 دولار فقط لكل شاحنة بدلاً من 350 دولارًا.
توسيع نطاق النقل البحري المصري الأوروبي عبر “الرورو”
أعلنت وزارة النقل أن مواعيد رحلات “الرورو” بين مينائي دمياط وتريستا ستكون أسبوعية، وفق الجدول التالي:
• وصول السفينة إلى ميناء دمياط كل خميس الساعة 3 عصرًا، قادمة من ميناء تريستا.
• مغادرتها من دمياط إلى تريستا يوم الجمعة الساعة 10 صباحًا محملة بالمنتجات المصرية.
• وصولها إلى تريستا يوم الاثنين الساعة 10 صباحًا، ثم مغادرتها إلى دمياط الساعة 6 مساءً.
ويتم نقل المنتجات المصرية من ميناء تريستا إلى ميناء روتردام الهولندي عبر قطارات شحن مخصصة، ثم توزيعها بريًا إلى مختلف المدن الأوروبية مثل لندن وبلجيكا، مما يسهم في توسيع نطاق الأسواق المستهدفة للصادرات المصرية.
