الأحد 19 يوليو 2026
رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% على أجزاء السيارات تدخل حيز التنفيذ في الولايات المتحدة وتثير اضطرابًا في سوق السيارات العالمي
القرار يهدف لتحفيز التصنيع المحلي لكنه يرفع التكاليف على الشركات والمستهلكين.. وجنرال موتورز تحذر من خسائر بقيمة 5 مليارات دولار وارتفاع أسعار السيارات
رسوم جمركية أمريكية جديدة تدخل حيز التنفيذ وتستهدف أجزاء السيارات المستوردة، وتدفع الشركات نحو مراجعة استراتيجياتها الإنتاجية وسط تحذيرات من ارتفاع التكاليف وتراجع الاستثمارات الخارجية.
بدأ سريان قرار الحكومة الأمريكية بفرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% على مكونات السيارات المستوردة، مثل المحركات وناقلات الحركة، في خطوة تهدف لتعزيز التصنيع المحلي لكنها أثارت مخاوف من ارتفاع الأسعار وتأثيرات واسعة على سلسلة التوريد. جنرال موتورز حذّرت من تكاليف إضافية تصل إلى 5 مليارات دولار هذا العام، بينما اتجهت شركات كبرى مثل ستيلانتس إلى سحب توقعاتها المالية بسبب عدم وضوح السياسات. ويُتوقع أن تؤدي الرسوم إلى تغييرات واسعة في خطوط الإنتاج داخل وخارج الولايات المتحدة، وسط محاولات من الإدارة الأمريكية لتقليل التأثير عبر إعفاءات وتعديلات مؤقتة تشمل المكسيك وكندا.
رسوم أمريكية جديدة تفرض واقعًا جديدًا على صناعة السيارات
دخلت الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة حيز التنفيذ، حيث باتت مكونات السيارات مثل المحركات وناقلات الحركة تخضع لضريبة استيراد بنسبة 25%. وتأتي هذه الخطوة في إطار سياسات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الهادفة إلى تعزيز الإنتاج المحلي، لكنها في الوقت نفسه تثير قلقًا واسعًا في أوساط الصناعة بسبب ارتفاع التكاليف وانعكاسات ذلك على المستهلكين.
شركات كبرى تحذّر من خسائر محتملة وتُراجع توقعاتها السنوية
جنرال موتورز توقعت ارتفاع تكاليفها بنحو 5 مليارات دولار خلال العام الجاري، منها 2 مليار دولار ناجمة عن السيارات التي تُنتج في كوريا الجنوبية وتُصدّر للسوق الأمريكية. في المقابل، أعلنت شركات مثل ستيلانتس سحب توقعاتها المالية، في مؤشر على اضطراب السوق. ويأتي ذلك رغم ارتفاع المبيعات في أبريل، نتيجة تسارع الشراء قبل دخول القرار حيّز التنفيذ.
تعديلات وإعفاءات محدودة لتخفيف الأعباء عن القطاع
رغم بدء تنفيذ الرسوم، وقّع ترامب إجراءات جديدة لتخفيف الضغط على الشركات، منها إعفاء مؤقت للمكونات المصنعة في كندا والمكسيك وفق اتفاقية التجارة الحرة، ونظام يسمح بتقليل الرسوم على الأجزاء المستخدمة في سيارات تُجمّع داخل الولايات المتحدة لمدة عامين. ومع ذلك، يرى الخبراء أن التغييرات لا تلغي التأثير الكبير للقرار.
توجهات لزيادة الإنتاج المحلي.. لكن بناء مصانع جديدة ما زال مستبعدًا
أعلنت جنرال موتورز عن توسيع إنتاج الشاحنات في مصنعها بإنديانا بمقدار 50 ألف وحدة، مع تقليص الإنتاج في كندا. كما أشارت مرسيدس إلى إمكانية التوسع في مصنعها بألاباما. ومع ذلك، حذر خبراء مثل آرت ويتون من جامعة كورنيل من أن بناء مصانع جديدة غير مرجح في المدى القريب نظرًا لعدم استقرار السياسات، مشيرًا إلى أن "القرار الاستثماري الكبير لا يتم في ظل سوق متقلبة".
المفاوضات مستمرة مع الشركاء التجاريين وتوقعات بتعديلات مستقبلية
الإدارة الأمريكية تواصل محادثاتها التجارية مع دول رئيسية مثل كوريا الجنوبية واليابان لمحاولة ضبط تأثيرات القرار. ويرى بعض المحللين أن ترامب قد يُقدم على تعديل سياساته في حال بدأت تظهر مؤشرات اقتصادية سلبية ملموسة. وحتى الآن، لا تزال تأثيرات القرار في بدايتها، بينما يتوقع محللون أن تظهر النتائج الحقيقية على مدى الأشهر المقبلة.
