وزير الصناعة والنقل يتابع تطوير ميناء السخنة ويشهد وصول أوناش عملاقة
كامل الوزير يتفقد معدلات تنفيذ مشروع تطوير ميناء السخنة ويشهد وصول أوناش محطة هاتشيسون الآلية الجديدة.
وزير الصناعة والنقل يتابع مشروع تطوير ميناء السخنة ويشهد وصول الأوناش العملاقة بمحطة هاتشيسون الآلية لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
قام الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بزيارة ميناء السخنة لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع التطوير والاستكمال. الزيارة تضمنت حضور احتفالية شركة هاتشيسون العالمية بوصول ثلاثة أوناش رصيف عملاقة وأوناش ساحة أوتوماتيكية للعمل بمحطة هاتشيسون رقم 1 التي ستدار آليًا بالكامل. الوزير أكد أن وصول هذه المعدات يمثل خطوة حاسمة للتشغيل الفعلي وفق المعايير العالمية. كما اطلع على نسب التنفيذ التي بلغت 96% من المشروع، والذي يشمل إنشاء أحواض وأرصفة جديدة، مناطق لوجستية، وسكك حديدية، إضافة إلى شراكات مع شركات تشغيل عالمية.

متابعة تنفيذ مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة
قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بزيارة ميناء السخنة لمتابعة التقدم في مشروع تطوير واستكمال الميناء، والذي يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي “السخنة/الإسكندرية” للربط بين البحر الأحمر والمتوسط.
احتفالية وصول الأوناش العملاقة بمحطة هاتشيسون
خلال الجولة شهد الوزير احتفالية وصول ثلاثة أوناش رصيف عملاقة (STS) من إجمالي ستة أوناش مخطط وصولها، إضافة إلى 12 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG) من إجمالي 18 ونش. هذه المعدات ستعمل بمحطة هاتشيسون رقم 1، أولى محطات مشروع تطوير الميناء.
محطة هاتشيسون رقم 1 آلية بالكامل
الوزير أوضح أن محطة هاتشيسون رقم 1 ستكون محطة آلية كاملة، حيث تدار جميع عناصرها بأنظمة ذكية تشمل نظام إدارة محطة الحاويات TOS، تقنيات GPS وRFID لتتبع الحاويات، غرف تحكم مركزية، وأنظمة صديقة للبيئة لخفض الانبعاثات وتعظيم كفاءة الطاقة.

تعزيز مكانة مصر في سلاسل الإمداد العالمية
كامل الوزير أكد أن وصول الأوناش العملاقة خطوة حاسمة للتشغيل الفعلي وفق المعايير العالمية، مما يعزز من قدرة الميناء على استقبال أكبر الخطوط الملاحية، ويدعم موقع مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
نسب إنجاز مشروع تطوير ميناء السخنة
الوزير استمع لعرض من اللواء محمد خليل، مدير مشروع التطوير، أوضح فيه أن مساحة الميناء قبل 2021 كانت 25 كم مربع، وتمت توسعتها لتصل إلى 29 كم مربع تقريبًا. نسب التنفيذ الحالية بلغت 96%، حيث اكتمل تنفيذ الأرصفة بنسبة 100%، الحفر الجاف 95%، أعمال التكريك 95%، الطرق الداخلية 85%، السكك الحديدية 70%، المرافق 70%، الإنشاءات 70%، وحواجز الأمواج 100%.
مكونات المشروع الجديد في ميناء السخنة
خطة التطوير تضمنت إنشاء خمسة أحواض جديدة بعمق 18 مترًا، أرصفة بطول 18 كم، ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون متر مربع، مناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم مربع، شبكة سكك حديدية بطول 30 كم داخل الميناء مرتبطة بالقطار الكهربائي السريع، طرق داخلية بطول 17 كم، إنشاء مبانٍ إدارية وأمنية، وحواجز أمواج بطول 3270 مترًا.
استثمارات وشراكات تشغيلية عالمية
ميناء السخنة استقطب استثمارات وتحالفات تشغيلية عالمية، منها تعاقد مع شركة البحر الأحمر لتشغيل محطة تداول الحاويات، واتفاقات مرتقبة مع موانئ أبوظبي لإدارة محطة الدحرجة (RO-RO) ومحطة استقبال السفن السياحية، مما يعزز تنوع خدمات الميناء.




