السبت 18 يوليو 2026
توقيع عقد توريد 20 حافلة كهربائية لمشروع BRT بالقاهرة الكبرى
خطوة جديدة لدعم النقل المستدام والتحول نحو الاقتصاد الأخضر.
ملخص
أعلنت وزارة البيئة توقيع عقد لتوريد 20 حافلة كهربائية حديثة ضمن مشروع النقل السريع لحافلات BRT بالقاهرة الكبرى، في إطار استراتيجية الدولة للتحول نحو الاقتصاد الأخضر وتعزيز منظومة النقل المستدام. ويأتي المشروع ضمن برنامج إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ الممول من البنك الدولي، بهدف تقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الهواء. ويمثل التوسع في استخدام الحافلات الكهربائية خطوة عملية لتحديث النقل الجماعي، وتحقيق سيولة مرورية أفضل، وتوفير وسائل نقل آمنة وصديقة للبيئة، بما ينعكس إيجابيًا على صحة المواطنين وجودة الحياة في القاهرة الكبرى.
توقيع عقد توريد الحافلات الكهربائية
أعلنت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والقائم بأعمال وزير البيئة، عن توقيع عقد لتوريد 20 حافلة كهربائية متطورة لصالح وزارة النقل، ضمن مشروع النقل السريع لحافلات BRT، وذلك من خلال مشروع إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ بالقاهرة الكبرى الممول من البنك الدولي، وبالتعاون مع شركة مانوفكتشرينج كوميرشال فيهيكلز. ويأتي هذا التعاقد في إطار توجه الدولة المصرية نحو التحول للاقتصاد الأخضر وتعزيز منظومة النقل المستدام.
دعم النقل الجماعي النظيف
أوضحت الدكتورة منال عوض أن هذا التعاقد يمثل خطوة مهمة لتسريع التحول إلى منظومة نقل جماعي نظيفة ومستدامة، من خلال أحد المشروعات القومية الكبرى التي تنفذها وزارة النقل. وأشارت إلى أن المشروع يسهم في تقليل الازدحام المروري، وتحقيق سيولة مرورية أفضل، إلى جانب تحسين جودة الهواء، وتوفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة للمواطنين.
رؤية الدولة لمواجهة التلوث وتغير المناخ
أكدت وزيرة التنمية المحلية والقائم بأعمال وزير البيئة أن التوسع في استخدام الحافلات الكهربائية التي تعتمد على الحلول الذكية والصديقة للبيئة يمثل محورًا أساسيًا في رؤية الدولة لتحديث منظومة النقل. وأوضحت أن هذه الخطوة تعكس التزام الحكومة بتبني حلول عملية ومستدامة للتصدي لتحديات التلوث وتغير المناخ، وخفض الانبعاثات الكربونية، بما ينعكس مباشرة على صحة المواطنين وجودة الحياة، ويعزز مكانة النقل الأخضر كأحد أعمدة التنمية المستدامة في المدن المصرية.
المواصفات الفنية للحافلات الكهربائية
من جانبه، استعرض الدكتور محمد حسن، المنسق الوطني لمشروع إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ بالقاهرة الكبرى، الجوانب الفنية والبيئية للحافلات الكهربائية. وأوضح أن الحافلات صُممت خصيصًا للعمل بكفاءة عالية في الظروف المناخية للقاهرة الكبرى، بما يشمل درجات الحرارة المرتفعة ونسب الرطوبة العالية، بما يضمن استدامة الأداء التشغيلي.
كفاءة التشغيل والمدى الكهربائي
أشار المنسق الوطني إلى أن الحافلات مزودة ببطاريات حديثة تسمح بقطع مسافة تتراوح بين 250 و300 كيلومتر للشحنة الواحدة، حتى في نهاية العمر الافتراضي للبطارية، وهو ما يوفر كفاءة تشغيلية واقتصادية عالية، ويعزز الاعتماد على النقل الكهربائي كبديل فعال للنقل التقليدي.
التدريب والضمان واستدامة التشغيل
أوضح الدكتور محمد حسن أن المشروع لا يقتصر على توريد الحافلات فقط، بل يشمل حزمة متكاملة من التدريب المتقدم لسائقي الحافلات وفنيي الصيانة، إلى جانب نظام ضمان شامل لمدة ثلاث سنوات، وضمانات أطول لبعض المكونات الحيوية مثل الهيكل والبطاريات، فضلًا عن توفير قطع الغيار اللازمة لضمان استدامة التشغيل على المدى الطويل.
الشفافية والتمويل الدولي
أكد المنسق الوطني أن إجراءات التعاقد تمت وفقًا لقواعد وإجراءات البنك الدولي، بما يضمن أعلى درجات الشفافية والكفاءة، تنفيذًا لاتفاقية القرض الموقعة بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الدولي لإعادة الإعمار والتنمية، لتمويل مشروع إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ بالقاهرة الكبرى بقيمة 200 مليون دولار، والذي تنفذه وزارة البيئة.
أثر متوقع على جودة الحياة
من المتوقع أن تسهم هذه الحافلات الكهربائية، فور دخولها الخدمة ضمن أسطول مشروع BRT، في تقديم خدمة نقل جماعي حديثة وآمنة وصامتة وخالية من الانبعاثات، بما يحسن تجربة الركاب اليومية، ويقلل من الازدحام المروري، ويحد من الأثر البيئي لقطاع النقل، دعمًا لأهداف التنمية المستدامة وتحسين جودة الهواء في القاهرة الكبرى.
