السبت 18 يوليو 2026
بي واي دي الصينية تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا متقدمة على تسلا
تغير خريطة سوق السيارات الكهربائية بعد تراجع تسليمات تسلا وارتفاع مبيعات الشركة الصينية.
ملخص
شهد سوق السيارات الكهربائية تحولًا لافتًا بعد أن تجاوزت شركة بي واي دي الصينية منافستها الأمريكية تسلا في حجم المبيعات السنوية على مستوى العالم. وأظهرت البيانات تراجع مبيعات تسلا للعام الثاني على التوالي، مقابل نمو قوي في مبيعات بي واي دي، رغم تباطؤ وتيرة نموها داخل السوق الصينية. ويأتي هذا التطور في ظل منافسة سعرية متزايدة، وتغيرات في سياسات الدعم الحكومي، وتوسعات دولية متسارعة للشركات الصينية، بينما تراهن تسلا على تقنيات القيادة الذاتية ومنتجات جديدة لتعزيز موقعها في السنوات المقبلة.
بي واي دي وتصدر مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا
أعلنت شركة بي واي دي الصينية أنها أصبحت أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم من حيث عدد الوحدات المباعة خلال العام، متجاوزة شركة تسلا الأمريكية للمرة الأولى. وذكرت الشركة أن مبيعات سياراتها العاملة بالبطاريات ارتفعت بنحو 28% لتتجاوز 2.25 مليون سيارة، ما وضعها في صدارة سوق السيارات الكهربائية عالميًا، ورسّخ مكانتها كأكبر شركة سيارات كهربائية في الصين.
في المقابل، كشفت تسلا عن انخفاض مبيعات سياراتها عالميًا بنحو 9% خلال عام 2025، لتصل إلى حوالي 1.64 مليون سيارة، مسجلة بذلك العام الثاني على التوالي من تراجع تسليمات المركبات. وأظهرت البيانات أن مبيعات تسلا انخفضت بنسبة 16% خلال الربع الأخير من العام، في وقت واجهت فيه الشركة تحديات تتعلق بالطلب والمنافسة المتزايدة.
تأثير الدعم الحكومي والمنافسة السعرية
أرجعت تسلا جزءًا من تراجع المبيعات إلى إلغاء دعم حكومي كان يساهم في خفض أسعار بعض السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن وخلايا الوقود بما يصل إلى 7500 دولار. في الوقت نفسه، زادت الضغوط على الشركات الغربية مع قيام شركات صينية مثل بي واي دي وجيلي وMG بطرح سيارات بأسعار أقل من العلامات التجارية التقليدية، ما أدى إلى اشتداد المنافسة في عدة أسواق.
في محاولة لتعويض التراجع، أطلقت تسلا في أكتوبر نسخًا أقل سعرًا من اثنين من أكثر طرازاتها مبيعًا في الولايات المتحدة. ومع ذلك، قام محللون في وول ستريت بخفض توقعاتهم لمبيعات تسلا في عام 2026، في إشارة إلى نظرة أكثر حذرًا تجاه أداء الشركة خلال الفترة المقبلة.
إيلون ماسك والتحديات المرتبطة بقيادة تسلا
يواجه إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا، ضغوطًا متزايدة لرفع مبيعات الشركة وقيمتها السوقية خلال العقد المقبل، خاصة بعد موافقة المساهمين في نوفمبر على حزمة حوافز ضخمة قد تصل قيمتها إلى تريليون دولار. وتتضمن هذه الخطة التزامًا ببيع مليون روبوت بشري خلال عشر سنوات، إلى جانب استثمارات كبيرة في مشروع “أوبتيموس” وتقنيات سيارات الأجرة ذاتية القيادة.
يرى محللون أن إطلاق خدمات القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الآلية في عام 2026 سيكون عنصرًا حاسمًا في أداء تسلا المستقبلي، وهو ما ساهم في دفع سعر سهم الشركة إلى مستويات قياسية. ورغم الجدل القائم حول طموحات القيادة الذاتية، أبدى بعض الخبراء تفاؤلهم، معتبرين أن تسلا تمتلك القدرة على السيطرة على حصة كبيرة من هذا السوق خلال السنوات المقبلة.
التزامات ماسك وتراجع دوره الحكومي
إلى جانب تسلا، يدير إيلون ماسك عددًا من الشركات الأخرى، من بينها منصة التواصل الاجتماعي إكس، وشركة الفضاء سبيس إكس، وشركة بورينغ المتخصصة في حفر الأنفاق. وأثارت هذه الالتزامات، إضافة إلى دوره السابق في إدارة كفاءة الحكومة الأمريكية، مخاوف بعض المستثمرين بشأن تركيزه على تسلا، قبل أن يتراجع لاحقًا عن مهامه الحكومية.
رغم تفوق بي واي دي في حجم المبيعات، تباطأ نموها خلال عام 2025 إلى أضعف وتيرة له منذ خمس سنوات، نتيجة المنافسة الشديدة داخل السوق الصينية. ومع ذلك، حافظت تسلا على مستويات ربحية أعلى في الفصول الأخيرة مقارنة بمنافستها الصينية، رغم خسارتها صدارة المبيعات.
توسع بي واي دي عالميًا والأسواق الخارجية
تواصل بي واي دي توسيع حضورها الدولي، خاصة في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا وأجزاء من أوروبا، رغم فرض رسوم جمركية مرتفعة على السيارات الكهربائية الصينية في عدد من الدول. وفي أكتوبر، أعلنت الشركة أن المملكة المتحدة أصبحت أكبر أسواقها خارج الصين، بعدما قفزت مبيعاتها هناك بنسبة 880% خلال عام واحد، مدفوعة بالطلب القوي على النسخة الهجينة القابلة للشحن من طراز Seal U.
