وزارة النقل تشغّل محطة الجولف على الدائري لتسهيل تنقل القاهرة الجديدة

محطة الجولف تدخل الخدمة على الطريق الدائري

أعلنت وزارة النقل، في بيان صادر عنها اليوم، بدء تشغيل محطة الجولف ضمن منظومة الأوتوبيس الترددي BRT اعتبارًا من غد السبت الموافق 16 مايو 2026. وبذلك يمتد تشغيل الخدمة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة الجولف في القاهرة الجديدة.

وأوضحت الوزارة أن القرار يستهدف تسهيل تنقل المواطنين وخدمة المقيمين في القاهرة الجديدة والمترددين عليها، خاصة التجمع الثالث. وتقع محطة الجولف على الطريق أعلى نفق الجولف، كما ترتبط بمحور جمال عبد الناصر الممتد داخل القاهرة الجديدة.

موضوعات مرشحة

توقيع عقد توريد 20 حافلة كهربائية لمشروع BRT بالقاهرة الكبرى

توجيهات وزير النقل وتشغيل المحطة الجديدة

ذكرت وزارة النقل أن دخول محطة الجولف الخدمة جاء بناءً على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إلى رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري. ويأتي التشغيل ضمن الخطة الشاملة التي تنفذها الوزارة لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

وتشمل الخطة أيضًا تنفيذ مشروع الأوتوبيس الترددي السريع BRT بطول 116 كم، باعتباره أحد مشروعات النقل الجماعي التي تعمل الوزارة على التوسع فيها ضمن شبكة تخدم الحركة اليومية حول القاهرة الكبرى.

موضوعات مرشحة

محافظة القاهرة تبدأ تنفيذ سوق الأميرية الحضاري وموقف النقل الجديد

القاهرة الجديدة والربط مع المحاور الرئيسية

بحسب بيان وزارة النقل، تمثل محطة الجولف مع محطة المشير طنطاوي، التي دخلت الخدمة في 19 مارس الماضي، امتدادًا للمرحلة الأولى من مشروع الأوتوبيس الترددي BRT. وتمتد هذه المرحلة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة.

ومع دخول محطة الجولف ومحطة المشير طنطاوي الخدمة، يصل الأوتوبيس الترددي السريع BRT إلى القاهرة الجديدة، مع الربط بشارع التسعين الجنوبي ومحور المشير طنطاوي. كما يتحقق الربط مع مونوريل شرق القاهرة في محطة المشير طنطاوي.

موضوعات مرشحة

اجتماع موسع بين النقل والري لمتابعة مشروعات القطار السريع ومونوريل غرب والموانئ

الأوتوبيس الترددي BRT والنقل الجماعي الأخضر

أكدت وزارة النقل أن المشروع يمثل خطوة مهمة ضمن خطتها للتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة. ووصفت الوزارة الأوتوبيس الترددي BRT بأنه وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة.

وترى الوزارة أن تشغيل الخدمة يساعد على تشجيع المواطنين على استخدام النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، بما يساهم في تقليل الازدحام وخفض استهلاك الوقود والمحروقات. كما يساعد تخصيص حارة معزولة للأوتوبيس الترددي على الطريق الدائري في اختصار زمن الرحلات وتسهيل حركة التنقل.

##متى تبدأ محطة الجولف العمل ضمن منظومة الأوتوبيس الترددي BRT؟

تبدأ محطة الجولف العمل اعتبارًا من السبت 16 مايو 2026، ضمن امتداد الخدمة على الطريق الدائري حتى القاهرة الجديدة.

##لماذا شغّلت وزارة النقل محطة الجولف على الطريق الدائري؟

شغّلتها الوزارة لتسهيل تنقل المواطنين، وخدمة القاهرة الجديدة خاصة التجمع الثالث، وتشجيع استخدام النقل الجماعي لتقليل الازدحام واستهلاك الوقود.